ขับ รถ เกียร์ ออ โต้ ลง เขา
- ขับรถขึ้นเขา ลงเขา ให้ปลอดภัย มือใหม่ก็ขับขึ้นได้
- [ ขับรถเกียร์ออโต้ลงเขา อย่างไรให้ปลอดภัย ] | Gaeglong
เว้นระยะจากรถคันหน้าประมาณ 30-50 เมตร เผื่อ กรณีเกิดเหตุฉุกเฉินที่รถคันหน้า เช่น รถเบรกกระทันหัน ขึ้นไม่ไหว หรือรถดับกลางทาง หรืออาจมีเหตุเกิดขึ้นกับรถของคุณเอง เพื่อคุณจะได้มีโอกาสหลีกเลี่ยงได้อ ย่ างปลอ ดภั ย ที่สำคัญการเว้นระยะจะทำให้คุณสามารถเร่งรถขึ้นเขาได้ง่ายมากขึ้นด้วย 2. ใช้เกียร์ D2-D1 ขึ้นอยู่กับความชันน้อยหรือมาก เปลี่ยนไปใช้เกียร์ D บ้าง เมื่อรถอยู่ในทางราบ 3. เหยียบคันเร่งต ามจังหวะความชัน พย าย ามให้รอบเครื่องอยู่ประมาณ 2000-3500 ควบคุมไม่ให้เกิน 4500 4. ควรใช้ความเร็วเพียง 50-80 กิโลเมตรต่อชั่ วโมงเท่านั้น ไม่ต้องรีบ ไม่ต้องแข่ง ไม่ต้องแซงใคร ถ้ามีรถหลังมาด้วยความเร็วสูง ควรชิดซ้ายเพื่อเปิดทางให้เขาแซงไปก่อน 5. เมื่อต้องขับรถโค้งต่อเนื่องรูปตัว S ต้องมองเส้นทางให้เฉียบ มองให้ไกล และต้องมั่นใจว่าถนนโล่ง ไม่มีรถสวน มาแน่นอน จากนั้นให้ถอนคันเร่ง แล้วเ สี ยบตัดโค้งให้แนวทางการขับขี่เป็นเส้นตรงมากที่สุด 6. ถ้าต้องขับรถในทัศนวิสัยที่ไม่ดี หรือเจอเส้นทางโค้งแคบและมีสันเขาบังสายต า ควรเข้าโค้งแบบธรรมดา และต้องบีบแตรส่งสัญญาณเสมอเพื่อป้องกันรถที่วิ่งสวน มา หลักการขับรถลงเขา 1. วิ ธีการเบรก ควรแตะเบรกเบาๆ เป็นช่วงๆ ให้รถค่อยๆ ชะลอความเร็วลง ห้ามย้ำเบรก หรือเหยียบเบรกค้างนานๆ เพราะจะทำให้ผ้าเบรคไหม้ คุมรถไม่อยู่ หรือ เบรกแตก ได้ 2.
ขับรถขึ้นเขา ลงเขา ให้ปลอดภัย มือใหม่ก็ขับขึ้นได้
- Game rpg maker ไทย ep
- Nuzest pea protein ขาย iphone
- Sb furniture สาขา ภูเก็ต
- เครื่องพิมพ์ label sticker
- เ ท ค นิ คขับรถเกียร์ออโต้ ขึ้นเขา-ลงเขา มือใหม่ควรรู้ไว้ - สบายดี
- Luk hostel เยาวราช
- [ ขับรถเกียร์ออโต้ลงเขา อย่างไรให้ปลอดภัย ] | Gaeglong
- เครื่อง ปั่น powerbuy
- ขับ รถ เกียร์ ออ โต้ ลง เขา ไม่ใช่ ผม
- White truffle ราคา chicken
- ขับ รถ เกียร์ ออ โต้ ลง เขา และรักเรา
- ศูนย์ อวกาศ ชลบุรี
ขับรถเกียร์ออโต้ลงเขา อย่างไรให้ปลอดภัย หน้าหนาวแบบนี้เชื่อเลยว่า หลายคนคงจะเดินหน้าหาที่พักผ่อนหย่อนใจ โดยเฉพาะหนาวแบบนี้มันต้องขึ้นเขาขึ้นดอยไปสัมผัสอากาศหนาวๆ ให้มันรู้กันไปว่าเมืองไทยก็หนาวนะ แต่ว่าการเดินทางอาจกลายเป็นหายนะได้ ถ้าคุณไม่รู้ว่าขึ้นไปแล้วจะลงให้ปลอดภัยได้อย่างไร และนักเที่ยวหลายคนก็ฟังเขามาแบบผิดๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถทุกวันนี้ส่วนใหญ่จะเป็นเกียร์ออโต้ทั้งนั้น รถเกียร์ออโต้ หรือระบบเกียร์อัตโนมัติอาจจะขับสบายในทางราบหรือช่วยได้มากในยามรถติด แต่ขับลงเขานั้นคุณก็ต้องยกเอาองคาพยพเทคนิคมาใช้กันหน่อยเพื่อความปลอดภัย และต่อไปนี้คือคำแนะนำจากผม ถ้าเผื่อคุณต้องขับรถเกียร์ออโต้ลงเขา 1. ใช้ความเร็วที่เหมาะสม การขับลงเขาจำไว้ว่าคุณต้องขับอย่างปลอดภัย พยายามใช้ความเร็วเหมาะสมในการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งใครที่ยังขับรถยนต์ยังไม่แข็ง หรือเพิ่งขับรถได้ไม่นาน จำไว้ว่า ความเร็วในยามลงเขาคือทุกอย่าง มันหมายถึงการเข้าโค้งยากขึ้น หรือต้องไวมากขึ้น ดังนั้นใช้ความเร็วให้เหมาะสมดีกว่า 2.
การลงเขา อย่าใส่เกียร์ว่าง สำหรับการขับขี่รถลงเขา ไม่ควรใช้เกียร์ว่าง เพราะจะยิ่งลดความปลอดภัยในการขับขี่ เนื่องจากการใส่เกียร์ว่าง ล้อจะเป็นอิสระจากเครื่องยนต์ ทำให้เราเสียการควบคุมรถได้ง่าย และยิ่งถ้าเกิดเหตุฉุกเฉิน เช่น เบรกแตก ก็จะทำให้ไม่สามารถควบคุมรถได้ และเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย หลายคนยังมีความเชื่อผิดๆที่ว่า หากขับรถลงเขาแล้วใส่เกียร์ว่าง เพื่อปล่อยไหล จะทำให้ประหยัดน้ำมัน ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่ควรทำอย่างยิ่ง 4. แตะเบรกเป็นระยะ สำหรับการขับขี่ลงเขาที่มีความชันมากๆ อาจจะใช้แค่แรงจากเครื่องยนต์ในการรั้งไว้ไม่เพียงพอ เราจึงต้องใช้การเบรกช่วย ด้วยการแตะเบรกเบาๆเป็นระยะ เพื่อช่วยรถชะลอความเร็วจากการลงเขา แต่ระวังอย่าแตะเบรกแช่ยาวๆ เพราะจะทำให้เบรกไหม้ได้ 5. การเร่งเครื่องอย่างสม่ำเสมอ เนื่องจากการขับรถขึ้นเขาต้องใช้กำลังส่งที่มากกว่าปกติ ดังนั้นเราควรเร่งเครื่องอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้เครื่องยนต์มีกำลังส่งรถได้อย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะทางที่ชันมากๆ เพราะหากเราเร่งเครื่องไม่ต่อเนื่อง หรือเร่งๆหยุดๆ จะทำให้รถหมดแรงส่งและไหลลงมาได้ 6. ทางโค้งต้องระวังเป็นพิเศษ เส้นทางขึ้นเขา ลงเขา มักจะเป็นเส้นทางที่คดเคี้ยว เพื่อลดความชันของเส้นทาง แต่ก็มักมีต้นไม้คอยบดบังทัศนียภาพในการขับรถ ดังนั้นเราควรที่จะเข้าโค้ง โดยให้ชิดซ้ายไว้ เผื่อกรณีที่มีรถอีกฝั่งสวนมา จะได้ไม่เกิดอุบัติเหตุ สิ่งสำคัญในการขับขี่รถ นอกจากจะมีสติทุกขณะ ไม่ประมาทในการขับขี่ เคารพกฏจราจรเป็นพื้นฐานแล้ว เราควเช็คสภาพรถทุกครั้งก่อนออกเดินทาง และเตรียมความพร้อมของผู้ขับขี่ โดยการพักผ่อนให้เพียงพอ บเพื่อความปลอดภัยของตัวเราและผู้ร่วมทาง
[ ขับรถเกียร์ออโต้ลงเขา อย่างไรให้ปลอดภัย ] | Gaeglong
ใช้เกียร์ D2-D1 ขึ้นอยู่กับความชันน้อยหรือมาก เปลี่ยนไปใช้เกียร์ D บ้าง เมื่อรถอยู่ในทางราบ 2. เหยียบคันเร่งต ามจังหวะความชัน พย าย ามให้รอบเครื่องอยู่ประมาณ 2000-3500 ควบคุมไม่ให้เกิน 4500 3. ควรใช้ความเร็วเพียง 50-80 กิโลเมตรต่อชั่ วโมงเท่านั้น ไม่ต้องรีบ ไม่ต้องแข่ง ไม่ต้องแซงใคร ถ้ามีรถหลังมาด้วยความเร็วสูง ควรชิดซ้ายเพื่อเปิดทางให้เขาแซงไปก่อน 4. เว้นระยะจากรถคันหน้าประมาณ 30-50 เมตร เผื่อ กรณีเกิดเหตุฉุกเฉินที่รถคันหน้า เช่น รถเบรกกระทันหัน ขึ้นไม่ไหว หรือรถดับกลางทาง หรืออาจมีเหตุเกิดขึ้นกับรถของคุณเอง เพื่อคุณจะได้มีโอกาสหลีกเลี่ยงได้อ ย่ างปลอ ดภั ย ที่สำคัญการเว้นระยะจะทำให้คุณสามารถเร่งรถขึ้นเขาได้ง่ายมากขึ้นด้วย 5. เมื่อต้องขับรถโค้งต่อเนื่องรูปตัว S ต้องมองเส้นทางให้เฉียบ มองให้ไกล และต้องมั่นใจว่าถนนโล่ง ไม่มีรถสวน มาแน่นอน จากนั้นให้ถอนคันเร่ง แล้วเ สี ยบตัดโค้งให้แนวทางการขับขี่เป็นเส้นตรงมากที่สุด 6. ถ้าต้องขับรถในทัศนวิสัยที่ไม่ดี หรือเจอเส้นทางโค้งแคบและมีสันเขาบังสายต า ควรเข้าโค้งแบบธรรมดา และต้องบีบแตรส่งสัญญาณเสมอเพื่อป้องกันรถที่วิ่งสวน มา หลักการขับรถลงเขา 1. ห้ามใส่เกียร์ว่าง N ตอนลงเขาเด็ดข า ด เพราะรถจะไหลลงด้วยความเร็วสูง โดยไม่มีแรงหน่วงของเครื่องยนต์ ให้ใช้เกียร์ D หรือ D2-D1 เช่นเดียวกันตอนขึ้นเขา ที่สำคัญอ ย่ าลืมควบคุมความเร็วของรถให้สัมพันธ์กับเกียร์ด้วย 2.
เรียนรู้เส้นทาง เคล็ดไม่ลับหนึ่งในการขับทางเขา คือทำความคุ้นเคยกับเส้นทาง แต่ถ้าคุณไม่ได้มาบ่อย ให้ใช้การอ่านป้ายจราจร อ่านลักษณะโค้ง หรือลักษณะทางให้แม่นยำ มันช่วยได้เสมอ ในการขับลงเขา เพราะคุณจะรูว่าต่อไปจะเจออะไร โค้งแบบไหน แล้วเตรียมตัวให้ดี หรือในเส้นทางที่มืดมิดเส้นจราจรคือเพื่อนที่แสนดีเสมอ ที่จะบอกว่า คุณจะต้องไปทางไหน 5. เว้นระยะห่าง เมื่อลงเขาจำไว้เสมอที่จะพยายามรักษาระยะห่าง ในการขับขี่เสมอ อย่าจี้คันหน้า เพราะคุณจะได้เห็นเส้นทางอย่างชัดเจน และตัดสินใจในการควบคุมรถได้อย่างถูกต้อง 6.
วิ ธีการเบรก ควรแตะเบรกเบาๆ เป็นช่วงๆ ให้รถค่อยๆ ชะลอความเร็วลง ห้ามย้ำเบรก หรือเหยียบเบรกค้างนานๆ เพราะจะทำให้ผ้าเบรคไหม้ คุมรถไม่อยู่ หรือ เบรกแตก ได้ 3. วิ ธีที่ปลอ ดภั ยที่สุดคือ ปล่อยให้รถลงมาเองด้วยเกียร์ D/D1-2 หากไม่จำเป็นไม่ควรเหยียบคันเร่ง 4. หากเจอช่วงโค้งหักศอ กแล้วลาดลง ให้แตะเบรกและผ่อนความเร็วลงมาที่ 40-50 กิโลเมตรต่อชั่ วโมง 5. อ ย่ าแซงรถใหญ่หรือรถบรรทุกหนักในช่วงทางลงเขาชัน เพราะรถพวกนี้จะมีอัตราเร่งสูงกว่ารถทั่วไป การขับรถขึ้นลงเขาเป็นการขับขี่ที่มีความเ สี่ ย งสูง ทั้งเส้นทางที่สูงชันหรือคดเอียง มีสิทธิ์ทำให้เกิดอุบัติเหตุสูง แม้จะขับรถเก่งแล้ว อ ย่ างไรก็ต ามผู้ขับรถยนต์ต้องมีสติมากๆ และต้องไม่ประมาทโดยเด็ดข า ด เพื่อล ดความเ สี่ ย ง และเพิ่มความปลอ ดภั ยแก่ตัวเองและผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นๆ ด้วย ที่มา kapook postsod
